Steady Industrial Fasteners Co., Ltd.

Steady Industrial Fasteners Co., Ltd. Perçin Somunları, Perçinler, Perçinleme Bağlantı Elemanları ve Kaynak Saplamaları dahil kör bağlantı elemanları üzerinde uzmanlaşmış bir firmadır. 2001 yılında kurulmuş, 10 yılı aşkın süredir devam eden üretim ve ihracat tecrübesi ile STEADY, Yüksek & Yeni teknolojilerin kullanıldığı bir kuruluştur.

Çin’de Zheijang’da ISO 9001:2009, TS16949 sertifikasına sahiptir. GB standartlarında, DIN7337IFI ve ISO standartlarını karşılayan yıllık 1.5 milyar kör perçin üretebiliyoruz. Buna ek olarak, rakiplerimizin çoğunun yaklaşamayacağı şekilde 900 milyon perçin somunu ve 120 milyon perçinleme aleti de üretiyoruz.

ÖVÜNÇ

Kör Bağlantı Elemanı Üretiminde Bir Profesyonel.

STEADY, çelik, alüminyum ve paslanmaz çelikten binlerce farklı tipte kör perçin somunu üretmektedir, diş boyutu metrik olarak M3’ten M16'ya kadar ve inç olarak UNC #6-32'den UNC 1/2-13'e kadardır. Paslanmaz çelik hem açık hem de kapalı tip, multigrip, monobolt ve diğer yapısal kör perçinler için yüksek avantajlıdır. "Tek noktadan alışverişe" odaklanıyoruz ve büyük üretim kapasitemiz, kalitemizin sürdürülebilirliği, rekabetçi fiyat tekliflerimiz, zamanında teslimat ve satış öncesi ve sonrası mal hizmetleri avantajı ile STEADY, Asya'nın önde gelen kör bağlantı elemanları imalat ve tedarikçilerinden biri haline geldi.

En Son Haberler

Endüstri bilgisi

Kafa saplamaları nedir?

Silindir kafa saplamaları olarak da bilinen kafa saplamaları, silindir başını bir içten yanmalı motorda motor bloğuna sabitlemek için kullanılan dişli çubuklar veya cıvatalardır. Motorun yanma odasının uygun sızdırmazlığını ve bütünlüğünü sağlamada önemli bir rol oynarlar.
Bir motorda, silindir kafası tipik olarak motor bloğunun üstüne oturan ve vanaları, bujileri ve yanma işlemiyle ilgili diğer bileşenleri barındıran ayrı bir bileşendir. Motor yapısının önemli bir parçasını oluşturur ve yüksek basınçlara ve sıcaklıklara maruz kalır.
Kafa saplamaları, yüksek performanslı motorlarda veya yarış veya ağır hizmet uygulamalarında kullanılanlar gibi yüksek stres yaşayan motorlarda normal cıvatalar yerine kullanılır. Bu saplamalar, sertleştirilmiş çelik veya alaşım gibi yüksek mukavemetli malzemelerden yapılır ve her iki uçta iplikler vardır.
Bir silindir kapağı takılırken, kafa saplamaları motor bloğuna vidalanır ve silindir kapağı üstlerine yerleştirilir. Saplamalar silindir kapağından uzanır ve somunlar saplamaların açıkta kalan uçlarına dişlenir. Somunlar belirli bir torkla sıkılır ve silindir kapağı ve motor bloğu arasında güçlü ve güvenilir bir sıkıştırma kuvveti yaratır.
Kullanımı kafa çıtçıtları Normal cıvatalara göre çeşitli avantajlar sunar. Studs tarafından sağlanan sıkıştırma kuvveti genellikle daha tutarlı ve düzgündür, bu da eşit olmayan basınç dağılımı ve kafa contası arızası riskini azaltır. Saplamalar ayrıca, yüksek yükler ve sıcaklıklar altında germe ve deformasyona karşı daha iyi direnç sağlar, bu da silindir kapağı ve motor bloğu arasında güvenli ve güvenilir bir bağlantı sağlar.
Genel olarak, kafa saplamaları, yüksek performanslı motorlarda kritik bir bileşendir, bu da silindir kapağı ve motor bloğu arasında gelişmiş mukavemet, güvenilirlik ve iyileştirilmiş sızdırmazlık sağlar.

Neden kafa saplamalarını seçmelisiniz?

Bazı motor uygulamalarında kafa saplamalarının normal cıvatalar üzerinde seçilmesinin birkaç nedeni vardır. İşte kafa saplamalarını kullanmanın bazı temel avantajları:
Gelişmiş mukavemet ve dayanıklılık: Kafa saplamaları tipik olarak, normal cıvatalara kıyasla üstün mukavemet ve dayanıklılık sunan sertleştirilmiş çelik veya alaşım gibi yüksek mukavemetli malzemelerden yapılır. Bu, özellikle yarış motorları veya ağır hizmet uygulamalarında kullanılan motorlar gibi yüksek seviyelerde stres üreten yüksek performanslı motorlarda önemlidir.
Tutarlı Kelepleme Kuvvetleri: Silindir kafası takıldığında, saplamalar cıvatalara kıyasla daha tutarlı ve düzgün bir sıkıştırma kuvveti sağlar. Bu, tüm sızdırmazlık yüzeyinde eşit basınç dağılımını sağlamaya yardımcı olur, bu da conta arızası ve sızıntı riskini azaltır. Cıvatalar bazen doğal tasarımları nedeniyle düzensiz tork dağılımına neden olabilir ve bu da sıkıştırma kuvvetinde değişikliklere yol açar.
Germe ve deformasyona karşı direnç: Kafa saplamaları, cıvatalara kıyasla yüksek yükler ve sıcaklıklar altında gerilmeye veya deforme olmaya daha az eğilimlidir. Bu önemlidir, çünkü kümeleme kuvvetinin silindir kafası hareketini önlemek ve uygun bir contayı korumak için aşırı koşullar altında bile korunması gerekir. Saplamalar, silindir başlığı ve motor bloğu arasında daha güvenli bir bağlantı sağlayarak uzamaya karşı daha iyi direnç sağlar.
Daha kolay kurulum ve kaldırma: Kafa saplamaları silindir kafasının kurulum ve kaldırma işlemini basitleştirebilir. Saplamalar motor bloğunda yerinde kalır ve kurulum sırasında silindir kafasının daha kolay hizalanmasını ve konumlandırılmasını sağlar. Ek olarak, silindir kafasının bakım veya onarım için çıkarılması gerektiğinde, saplamalar uygun hizalama için bir kılavuz sağlayarak motoru yeniden monte etmeyi kolaylaştırır.
Motor performansı ve güvenilirliği: Silindir kafası ve motor bloğu arasında daha güçlü ve daha güvenli bir bağlantı sağlayarak, kafa saplamaları motor performansına ve güvenilirliğe katkıda bulunur. Motorun güç çıkışını, verimliliğini ve uzun ömürlülüğünü en üst düzeye çıkarmak için çok önemli olan kafa contası arızasını en aza indirmeye, sızıntıları önlemeye ve uygun yanma odası sızdırmazlığını korumaya yardımcı olurlar.
Bunu belirtmek gerekir kafa çıtçıtları tüm motorlar için gerekli değildir. Sundukları faydaların ek maliyet ve kurulumun karmaşıklığından daha ağır bastığı yüksek performanslı veya yüksek stresli uygulamalarda yaygın olarak kullanılırlar. Normal motorlarda, güvenilir bir silindir kafası bağlantısı sağlamak için normal cıvatalar genellikle yeterlidir.